Zima to wymagający czas dla maszyn pracujących w magazynach i na placach. Śliska nawierzchnia, niskie temperatury, opady śniegu i krótszy dzień utrudniają codzienną eksploatację sprzętu. Dodatkowo wzmożona praca w tym okresie zwiększa ryzyko awarii. Aby uniknąć przestojów i kosztownych napraw, warto odpowiednio wcześnie przygotować wózek widłowy spalinowy na chłodniejsze miesiące. Co warto zrobić?
Przegląd techniczny przed nadejściem mrozów
Podstawą przygotowań jest jesienny serwis. Gruntowny przegląd pozwala wykryć i usunąć usterki, zanim pogorszą się pod wpływem niskich temperatur. Warto sprawdzić stan silnika, układu zapłonowego, hamulcowego i hydraulicznego. Ważna jest też wymiana oleju oraz płynów eksploatacyjnych na wersje dostosowane do pracy w mrozie. Dzięki temu wózek widłowy spalinowy uruchomi się bez problemu nawet w chłodne poranki, a elementy silnika będą lepiej chronione przed zużyciem.
Ogumienie i nawierzchnia pracy
Podczas pracy w warunkach zimowych bardzo ważna jest dobra przyczepność. Z tego względu warto jeszcze przed nadejściem chłodniejszych dni skontrolować opony pod kątem stanu bieżnika, a w razie potrzeby wymienić na nowe. Zużyte ogumienie stanowi realne zagrożenie dla bezpieczeństwa operatora i ładunku podczas poruszania się po śniegu lub lodzie. W trudniejszych warunkach warto zastosować łańcuchy lub kolce, które poprawią stabilność jazdy. Oprócz tego warto pamiętać o regularnym odśnieżaniu i posypywaniu terenu piaskiem, aby ograniczyć ryzyko poślizgów podczas pracy wózka widłowego.
Prawidłowe oświetlenie i oznakowanie
Krótki dzień i częste opady sprawiają, że widoczność zimą jest dość mocno ograniczona. Z tego względu wszystkie lampy, światła robocze i sygnalizacyjne muszą działać bez zarzutu. Uszkodzone żarówki należy wymienić, a zabrudzone klosze regularnie czyścić. Warto też rozważyć montaż dodatkowego oświetlenia LED, które lepiej doświetli obszar roboczy. Odpowiednie oznakowanie wózka widłowego spalinowego zwiększa bezpieczeństwo pracy zarówno operatora, jak i osób znajdujących się w pobliżu.
O czym jeszcze należy pamiętać?
W zimie wszystkie pojazdy są szczególnie narażone na wilgoć oraz sól drogową. Jeśli wózek widłowy spalinowy pracuje na zewnątrz, jego karoseria i podwozie powinny być zabezpieczone specjalnymi preparatami antykorozyjnymi. Ewentualne ogniska rdzy warto usunąć jeszcze przed sezonem. Po zakończonej pracy dobrze jest usunąć śnieg, błoto i resztki soli, które mogłyby przyspieszyć korozję.
Pojazd nie powinien być pozostawiany na całą noc na mrozie, ponieważ może to prowadzić do problemów z uruchomieniem silnika. Najlepiej przechowywać go w suchym, ogrzewanym pomieszczeniu. W przypadku pracy w zmiennych warunkach dobrze sprawdzi się tzw. strefa buforowa, czyli pomieszczenie o temperaturze zbliżonej do zera, w którym pojazd może się „przyzwyczaić” do nowej temperatury przed powrotem do pracy. Warto też pamiętać, by bak wózka widłowego spalinowego zawsze był przynajmniej w połowie pełny. Zmniejsza to ryzyko kondensacji pary wodnej i zanieczyszczenia paliwa.
Jeśli wózek ma kabinę, warto zadbać o szczelne uszczelki i sprawne ogrzewanie. W pojazdach bez kabiny konieczne jest zapewnienie operatorowi ciepłej odzieży, rękawic i czapki, a także elementów odblaskowych. Pamiętajmy, że komfort pracy wózka widłowego spalinowego przekłada się bezpośrednio na bezpieczeństwo i efektywność wykonywanych zadań.